这是慢速中文第66篇文章。66是一个好数字,代表着顺利。但可惜我今天要讲一件特别不顺利的事情。了解中国新闻的朋友可能知道7月23日在浙江温州发生的动车事故。这场事故在整个中国引起了轰动,因为它不是一件不可避免的自然灾难,而是完全是由人的错误引起的事故。

就在事故发生前两天,我还坐着动车从上海回到台州,这次动车旅行给我留下了不错的印象。可就在两天后,我在网上看到新闻,说两列动车在温州飞出了轨道。从台州到温州,坐动车只要半个小时。这个事故离我这么近,让我吓了一跳。接下来的两天,我都在网上看新闻。随着看到的新闻越来越多,我慢慢了解了这场悲剧。
7月23日晚上,从杭州开往福州的D3115次动车在半路中停了下来。这列动车停在温州的一座桥上。另一列动车——从北京开往福州的D301次动车——很快开了过来,直接撞上了前面这列动车,发出了巨大的响声。D3115次动车的后面2节车厢脱离了轨道,D301次动车的前面3节车厢掉到了桥下面,第4节车厢竖直悬挂在空中。这几节脱离轨道的车厢里面一共有将近400人,有很多人当时就死了,还有很多人受了重伤,有些人死在了医院里面。政府最后计算出来,一共有40个人死亡,其中不包括失踪的人数。
事故发生后,附近的市民最早过来救人,后来军队和铁道部也来救人。但更大的悲剧还在后面。第二天早上,铁道部就决定开始清理现场,因为他们想让铁路马上恢复使用。可这个时候,可能还有人活着!但铁道部的人却把其他人都赶走,然后用铲车把车厢压扁,埋到地下。他们说,这是为了更容易救人。谁会相信呢?就在这个时候,又有一个活着的小女孩被救了出来。铁道部难道不是在杀人吗?有一个叫杨峰的人,他的5个亲人都死了,包括他的妻子。更让他难以忍受的是,那些死去的亲人被铲车挖得面目全非,没有了完整的样子。
人们在事故现场、在医院和殡仪馆哭泣。很多人跑到政府前抗议,但是没有结果。为了表现出自己的决心,政府撤下了一些重要的官员,然后给受到伤害的人一些经济补偿。铁道部说,事故的原因是因为雷电破坏动车的信号系统。但是人们都不相信,人们要求独立的调查。于是,国务院组织了一个部门来调查这件事情。他们调查的结果最近才出来:事故的原因不是技术,而是人!是铁道部的管理有严重的问题!
现在,动车事故已经过去了一段时间,但我经常会想起当时的情景。那几天,我一直都在网上看新闻。我不看电视,只看网上的新闻,晚上也睡不着觉,都在看新闻,特别是社交网站上的新闻。然后把看到的新闻马上分享给朋友。新闻在网络上传播得很快,让人们更容易了解事实。那几天,我不知流了多少眼泪,就像2008年四川发生大地震的时候一样。但是这一次,我的心里有很多的愤怒。我想,很多人肯定也有这样的感觉。大家心里面多多少少对政府已经失去了信心。唯一的好事就是,人们的眼睛已经越来越亮了。
文章/朗读:昕煜
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hello,
I am really happy listening all your news, specialy the one tell Nanjing’s trees story and this one.
Each year i come in Beijing at Gong ye da xue for one month course and after i travel in China,for along time i just love China.
All my best regards, and if you come in Paris my home is open.
Thank you so much for these podcasts with your personal thoughts and without the background music. I had also taken an express train from Wenzhou to Shanghai that (Expo) year in early July. The train was full; I did not get a seat ticket and had to stand leaning again the wall in the restaurant car. That might have been a four hour trip, memorable indeed. If you are ever in NYC, I’d be happy to show you around. Cheers.
昕煜:寫這樣的文章,你害不害怕政府將向你反攻?
谢谢,您的播客很有用!